6月30日,参加集团公司在白源煤矿开展的质量标准化互动活动的各矿人员,乘坐罐笼到井下,来到104盘区1482复采工作面绞车道。看到之前的三级挡车设置加装到第四挡车,带队的集团公司副总工程师彭群伦赞道:不错,“一坡四挡”之后,已经排除了安全隐患。他还要白源煤矿相关人员演示了电动防跑车门的升降,检验其设备的灵活性。
穿过高大整齐、干干净净近200米长的风巷,来到工作面。工作面采取悬移支架与单体柱铰接顶梁相结合,由于工作面坡度比较大,平均坡度为25度,最大的坡度达到40度,给开采带来难度,但眼前的工作面支柱林立,在支柱间用防倒索相互制约,保证工作面安全。而在此之前,这是个低矮的爬行工作面,现经过整治,已经变化一新,行走在工作面,不用低头。
据介绍,这个工作面是2014年8月正式开始使用的,属于复采工作面,工作面走向长270米,倾向长80米。针对工作面巷道失修、管线不整齐问题,白源煤矿组织管理人员到安源煤矿采三区实地学习悬移支架现场管理经验,结合1482工作面实际,完善了悬移支架管理办法,保证工作面前柱一条线、后柱一条线、托梁一条线、溜子一条线,扭转了采煤时随弯就弯现象,对工作面坡度进行大幅度调采向,基本确保工作面坡度在20度左右。
这个方法不错,这是谁发明的?这时,彭群伦兴奋地问。原来在溜子头下面安装一个铁斗,余煤落下后,只要在铁斗里铲,省了很多力气。他说,这方法值得推广。
将油压顶子改造成刮板维修器,每月能维修上百块溜子扣板、刮板及皮带滚子。这是白源煤矿在互动中从安源煤矿液压顶子维修溜子刮板得到的启示。参加互动的人员兴致勃勃地观看维修演示,把一块变形的刮板放入维修器中,随着油压顶子的压下,刮板变直了。
集团公司总工程师刘伏生说,质量标准化互动活动的目的,就是要加强信息沟通,利用互动这个平台,把各矿好的做法、经验相互交流,相互学习,以提高煤矿质量标准化程度。