嫦娥一号卫星总指挥兼总设计师叶培建，昨日做客中国航天网访谈时透露，“嫦娥一号”卫星在未来一年的运行中面临着三个难题，其中，将于明年元宵节遭遇一次长达5个半小时的月食。

　　8台设备将交互开机

　　叶培建介绍，卫星在运行期间将经历两次月食。第一次是明年的元宵，届时将有5个半小时见不到太阳，没有太阳能供电。而现在卫星的设计是每127分钟需要见一次阳光。在月食期间将改变卫星运行轨道，把卫星上可不用仪器的关掉，计算能够通过这一关。明年8月份的第二次月食也将是卫星需要经历的考验。

　　除了两次月食，卫星运行期间还将面临另外两个问题。叶培建指出，首先，设备本身能不能维持一年，卫星将经历复杂的空间环境，温度很低，除了有效载荷，卫星要给各个设备供电，并且定向天线需要不断的寻找地球。其次，由于太阳、地球、卫星的运行关系，卫星的太阳翼不能很好的对准太阳光，整个一年飞行中3个月一次改变飞行方向以获取能源调整姿态，需要动用很多设备。

　　叶培建介绍，嫦娥一号的8台设备已经全部开机，目前来看效果不错。卫星在一年的运行中，8个设备将按照飞行的轨道和地区互相交互开机。

　　探月二期工程在西昌发射

　　昨日，中国绕月探测工程副总设计师龙乐豪透露，我国探月二期工程已经打算定在西昌起飞，用的是长三乙火箭。至于后面的三期工程，龙乐豪称，长三乙不能承担，需要靠新一代运载火箭长征五号。对我们国家来说长征五号的直径和运载能力都是一个大跨越，以后的主要用途是为了发射更大近地轨道的应用卫星之类，比如空间站，虽然国家现在还没有计划，但目前一些业内专家和技术人员都有设想，主要用于技术试验。

　　此外，关于月球车，叶培建表示目前已经做了很多论证。对于一些技术问题，已经开始着手攻关，并取得一系列的成果。