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萍乡高铁国庆前开通 到南昌仅50分钟
发表日期:2014年2月19日 【编辑录入:
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】
备受关注的杭长高铁(沪昆客专杭长段)南昌至长沙段日前已进入动态验收阶段,意味着开通在即,萍乡终于迎来了高铁时代。杭长高铁开通后与京广高铁形成国内最重要的“一纵一横”高铁网,从而扩大萍乡高铁“版图”,在交通、经济、旅游等方面意义重大。
南昌-长沙高铁国庆节前开通
2月15日上午8时,随着南昌铁路局联调联试条件确认列车缓缓开出南昌西高速场,标志着杭长高铁南昌西至醴陵北段动态验收工作正式拉开序幕。 杭长高铁江西段正线长度546公里,设计时速为350公里,工程投资总额642.75亿元。从浙赣省界至赣湘省界,除经萍乡北站外还经上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春等设区市的28个县市。共设有萍乡北、玉山南站、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东11个车站。
高铁和动车有何区别
一般来说,动车和高铁开的都是动车组,只是速度以及运行的线路不同。高铁时速在300公里以上,动车组时速200~250公里;高铁有新建的专门运行线路,动车组则与普通列车在既有线路运行。目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁,而以“D”开头的动车不是高铁。
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