图为萍乡首个智能垂直循环立体车库正式投入使用。李桂东 摄

　　萍矿机械厂自主研发的智能垂直循环立体车库于5月26日正式投入使用，引来诸多媒体争相报道，也引发市场强烈反响，连日来，众多客户前去该厂参观考察洽谈，企业转型“转”出了一片新天地。

　　国家去产能政策实施以来，不少煤矿由于产能落后而关闭退出。煤机产品的出路在哪里？企业转型怎么转？市场怎样重新定位？当初，这一道道问题摆在萍矿机械厂面前。面对巨大压力，该厂领导班子审时度势，经过认真分析，认为只有开发新产品，开辟新市场，才能浴火重生获得生机。在通过充分论证、广泛调研后，一条开发智能立体车库推进转型发展的艰难之路由此开启。

　　锁定目标

　　萍矿机械厂曾是个长期从事煤矿机械产品生产研发和销售的企业，受煤炭市场和去产能政策的影响业务量大幅萎缩，寻找生机和出路成了该厂必须要面对的现实。转型才能发展，创新才有出路，这种意识一直植根在干部职工思想深处。几年前，该厂从一则新闻报道中了解到德国智能立体车库的研发和应用取得重大突破，这让他们看到了一缕曙光，结合当前城市停车难的窘境，深感解决停车难将会是城市发展的最紧要问题之一。经过系统规划和研究，全厂上下毅然将转型目标锁定在智能立体车库的技术研发和市场开辟上来。

　　转型发展之路从来都不是一帆风顺的。在项目确立之初，该厂曾一度想走捷径，想通过购买技术、与他人合作等方式快速实现目标。当时就与浙江镭蒙公司进行过洽谈，但对方高额的技术转让费让该厂望而却步。这也让整个团队清醒地认识到：自主创新才是企业的生存保证。他们提出要有“咬定青山不放松”的韧劲和气魄，坚定方向，咬住目标。于是在厂领导班子的带领下，开始了长达2年多的艰苦创新和技术攻关。

　　自主创新

　　智能立体车库属于特种设备，科技含量高，技术难度大，没有参照标准，没有现成版本，唯一能依靠的是对基本原理的掌握和工作的热情。整个团队为攻克机械传动核心技术难关，除了在网上找资料，打电话咨询相关专家外，研发团队还先后赴浙江、重庆、深圳等地实地调研考察。技术攻关人员在外地考察中，为了解关键技术而爬上20多米高的设备上进行查看。为攻克智能电气控制系统核心技术难关，他们工作不分白天黑夜，不分厂里家里，不论刮风下雨，还是高温寒冷，反复调试修改，终于成功设计出了稳定可靠、性能先进的智能控制程序。光这一项技术就为厂里节约资金十几万元。

　　智能立体车库市场准入门槛十分高，尤其对焊接人员和焊接技术有严格的要求。其中重要的硬性要求是必须具备40名持有特种设备焊接操作证的焊工。而短时间召募这么多技术人才无疑十分困难，他们一方面向萍矿集团寻求支援，在全集团内广泛调度；另一方面加派人员前往培训参加资格考试。

　　创新同时也伴随着风险。垂直循环立体车库样机在试运行中曾出现了链板开口插销断裂、载车板失控下坠的故障，给前期研发造成了巨大的负面影响。有着“咬定青山不放松”韧劲的团队顶着巨大压力，通过冷静思考，深入分析，查故障找原因，咨询专家请教同行，最终确定是提升链板结构设计不合理、加工精度达不到要求等综合原因所致。找到原因后，技术人员对提升链系统进行重新设计，并制定了智能立体车库质量管理体系，对应用材料、生产工艺、工装要求等进行了严格规范，最终攻克了PCXL型七层及以下垂直循环类机械式停车设备的技术难关，成功获得三种型号立体车库生产制造和安装改造维修许可证。

　　市场亮剑

　　市场是检验一切产品的试金石。三种类型立体车库成功研制，使萍矿机械厂成为了萍乡市唯一一家拥有立体车库生产资质的企业。2017年10月，该厂与天鹅大酒店签订了首个智能立体车库建设项目合同，2018年5月26日立体车库正式交付使用，这是该厂智能立体车库的一次精彩“亮剑”。“4组立体车库，可同时停放48辆小车。每一组12个车位，仅需占用原来2个车位的面积。这对解决停车难问题意义重大。”“想不到萍乡也能造出这样的东西，真牛！”“我们那里停车也很难，也建一个就好了。”这些来自市场的声音，充满了对这一产品的认可和赞誉。

　　首个智能垂直循环立体车库投入使用后，萍矿机械厂的销售人员异常忙碌，特别是销售经理刘丹颇有感触：“立体车库亮相后反响很大，现在本地的、外地的前来考察、洽谈的客户很多。我们虽然在本地是唯一一家有资质的厂家，但竞争同样很激烈，为了稳住和谈下一个客户，设计方案有的要报送好几套。”萍矿机械厂对市场的反应更是有着整体的思路，目前正加大研发力度，立足推出更高端的产品，力求囊括高、中、低端市场，后续还会进行垂直升降类、平面移动类等智能立体车库的开发，已被纳入规划中的跃进路就拟建一个立体停车塔库，届时一个高30米、有200个停车位的立体车库将展现在市民面前。“除此之外，我们将现有的煤机产品继续巩固推进，力争在建筑机械产品上寻求新的突破，将企业发展的路拓宽走实。”该厂负责人说道。