近两年,南昌公交开通了2/22路(纯女子驾驶员)、5路(纯男子驾驶员)、3/4路(纯退伍军人)公交精品线,舒适的乘车环境和优质的服务得到了老百姓及社会各界的一致好评。10月10日,南昌公交又一条独具特色的10/11路“双语”(中英文)精品线新鲜出炉,“双语”精品线的驾驶员曾分批接受专业英语培训,能用英语和外籍乘客进行简单交流。此外,该精品线的车辆全部更换成了高品质的新能源空调车。
南昌公交首条“双语”精品线正式开通
10日8时18分,南昌公交首条双语精品线开通暨实现城区内空调公交车全覆盖仪式在红谷滩隆重举行。据公交公司相关负责人介绍,“双语”精品线指的是公交车内语音报站器将采用中文和英文(中文先,英文后)两种方式向乘客播放到站及服务用语等信息;车厢文化也将采用中英文双语进行展示;同时,公交驾驶员在遇见外国乘客询问时可用英文进行简单的对话交流。
乘坐10/11路外国友人比较多
据了解,10/11路是一条由辛家庵途经解放路、井冈山大道、站前路、八一大道、南京西路、上海路至辛家庵的一条环行公交线路,线路自2000年8月1日起由有人售票改为无人售票,并于2007年7月1日首批投入无人售票空调公交线路,有着线路营运里程长、车流多、客运量大、外地游客特别是外国友人较多等特点。
“近年来,随着南昌经济社会快速发展,外国友人及游客人数上升较快,同时南昌正在打造核心增长极,越来越多的外商也会逐步入驻南昌。为了提升城市形象和品位,南昌公交考虑将10/11路打造成为‘双语’精品线,使公交成为助力城市经济社会发展的排头兵。”南昌公交相关负责人向记者介绍道。
驾驶员分批接受专业英语培训
既然定位为“双语”精品线,驾驶员要懂英语自然是少不了的。而对于公交驾驶员来说,他们的英文基础薄弱,加上年龄偏大,因此提高英文水平很难。据了解,为了使“双语”精品线能够真正起到提升城市品位和形象的作用,南昌公交决定“从零开始”“现学现教”,在不影响正常营运的情况下,邀请了专业的英语教师对驾驶员们进行分批培训。
“10/11路共有驾驶员116人,文化水平普遍较低,大多数人的英文水平几乎为零,而我们的‘双语’精品线要求能够进行简单的英文对话交流,这对驾驶员们来说是一道难坎。经过三个多月的专业培训,现在驾驶员都熟练掌握了一些简单的英文了。”车队长文彬说。
据了解,驾驶员们接受英文培训主要是学习一些在公交车上能用到的日常交流用语。比如:“Hello!Welcome to take bus NO.11(您好!欢迎乘坐11路公交车)”以及表达转乘、目的地到达的用语等。
“双语”精品线车辆均为高品质新能源空调车
记者了解到,此前该线路拥有营运车辆62台,均为封闭式空调车。为了进一步提升车辆档次,改善市民乘车环境,南昌公交对现有车辆全部进行了更换。据介绍,“双语”精品线车辆统一为11.7米长的高品质新能源空调车,单价40余万元。该类车辆采用油电混合动力,不仅节能、环保,而且噪音较小,乘坐十分舒适。此外,车辆还配置了弥散型空调冷气风道,可使空调风不直接吹向乘客,更科学、健康。
南昌历史性实现城区内空调公交全覆盖
记者了解到,随着10/11路空调公交车的更新上线营运,南昌市空调公交车数量达到近2000辆,占营运公交车总数的70%以上,历史性地实现了城区内空调公交全覆盖。
“南昌公交部门近年来自筹近10亿元资金,新增和更新高品质空调公交车、新能源公交车1459余辆,空调公交车覆盖四县五区和红谷滩新区、经开区、高新区及各高校园区通往城区的公交线路,为老百姓提供了一个冬暖夏凉的乘车环境。”南昌公交公司相关负责人介绍,目前公交车品质和档次达到南昌历史最好水平,大大缩小了与其它省会城市的差距,有效改善了市民出行环境。
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